En un ambiente de cordialidad y cercanía, la empresa Leza Motor celebró ayer un acto de carácter prácticamente familiar para presentar oficialmente su nueva gama de vehículos Ebro en su concesionario situado en la calle Segadores 62 de Miguelturra. El encuentro, destinado tanto a clientes como a futuros compradores, además de amigos, familiares y medios de comunicación, también sirvió para subrayar la apuesta de la compañía por el comercio de proximidad y la generación de riqueza en las provincias donde opera.
“Hemos querido realizar este pequeño evento para presentar de manera más formal la gama Ebro en la provincia de Ciudad Real y, al mismo tiempo, ofrecer una atención comercial personalizada a quienes nos han estado visitando durante este mes y medio desde la apertura”, explicó el gerente comercial, Luis Miguel Núñez. Durante su intervención, Núñez hizo hincapié en la “clara y decidida apuesta de Leza Motor por el empleo local, el comercio de proximidad y por generar riqueza en el entorno allá donde nos implantamos”. Actualmente cuentan con concesionarios en cuatro provincias: Toledo, Ciudad Real, Cáceres y Badajoz, “y lo que procuramos es estar cerca de la gente y dar un servicio integral, en este caso con Ebro, igual que con otras marcas que tenemos dentro del grupo”, añadió Núñez.
Un producto “made in Spain” con músculo tecnológico
Ebro fue una histórica marca española de referencia en tractores, camiones y furgonetas allá por la década de los 70 y 80 del pasado siglo, refundada en la actualidad por la empresa china Chery y a la española EV Motors.
La gama Ebro, fabricada íntegramente en la Zona Franca de Barcelona, concretamente en la antigua fábrica de Nissan, combina fabricación nacional con una amplia red logística.
Actualmente, en Lezo Motor encontramos tres modelos de la marca: El s400, el recién llegado de la familia, un vehículo híbrido autorrecargable de 211 caballos con 26 ayudas a la conducción, etiqueta ECO y las últimas innovaciones en seguridad. Y los s700 y s800, versiones de gama superior, disponibles en motorizaciones de gasolina de 150 caballos y en variantes híbridas enchufables con etiqueta ECO y 280 caballos de potencia. Estos modelos se presentan “equipados al máximo nivel y con características propias de vehículos premium”.
En cuanto a los precios en un mercado al alza, Jesús Fernández, responsable de ventas, señalaba que “con las promociones actuales, el precio por el que se puede conseguir un vehículo Ebro ronda los 22.000 euros”. Un precio muy competitivo y para todo tipo de público.
Con esta iniciativa, Lezo Motor no solo refuerza su presencia en Castilla-La Mancha, sino que también consolida su estrategia de ofrecer productos nacionales con una red de proximidad y un servicio postventa robusto, alineado con las demandas de sostenibilidad y eficiencia del mercado actual.
