El Ayuntamiento de Boadilla del Monte informa a los vecinos del municipio de las principales novedades del nuevo Reglamento General de Circulación, en vigor desde el 1 de octubre de 2026.
Los cambios afectan especialmente a la seguridad de los más vulnerables, tanto por el medio de desplazamiento como por las características físicas y de edad de las personas, con especial atención a los menores y a las personas mayores o con discapacidad.
La Policía Local velará por el cumplimiento de la nueva normativa en el municipio.
Las principales novedades son las siguientes:
· Patinetes eléctricos (VMP)
Los usuarios de este tipo de vehículo son los más afectados por el nuevo reglamento. Estas son las obligaciones que deben cumplir:
- Edad mínima: 15 años para conducir un patinete eléctrico.
- Casco obligatorio siempre, tanto en ciudad como fuera de ella.
- Chaleco reflectante obligatorio de noche o con baja visibilidad.
- Luces siempre encendidas.
- Fuera de los núcleos urbanos solo podrán circular por vías ciclistas o carriles bici.
- No llevar casco o chaleco reflectante es una infracción grave, sancionada con 200 euros.
- El Ayuntamiento recuerda la obligación vigente de inscribir y asegurar los VPM.
· Bicicletas
- Casco obligatorio para todos los ciclistas en vías interurbanas, sin excepciones, siendo obligatorio su uso por los menores de 16 años en todo tipo de vía.
- Para adelantar a un ciclista en vía interurbana, los vehículos deberán reducir su velocidad en 20 km/h respecto al límite, dejar 1,5 metros de separación lateral y cambiar de carril cuando haya más de uno.
- En ciudad, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril y los vehículos que los sigan deberán guardar 5 metros de distancia.
- Posibilidad de circular en ambos sentidos en calles de un único carril con velocidad máxima de 30 km/h, donde la señalización lo autorice.
· Motocicletas
- Obligatorio llevar calzado cerrado en todo tipo de vías y guantes en vías interurbanas, con multas de 200 euros por no cumplir la normativa.
- Los cascos deberán estar homologados, no basta con que estén certificados.
- Posibilidad de circular por el arcén derecho en situaciones de congestión, sin exceder la velocidad de 30 km/h y previa señalización del tramo.
· Usos profesionales (Riders)
- En caso de utilizar bicicletas, VMP, ciclomotores o motocicletas para desarrollar una actividad profesional, será obligatorio el uso de casco y chaleco reflectante en todo momento.
· Peatones
- Como norma general, en pasos para peatones con semáforo no podrá coincidir la luz ámbar intermitente para vehículos con la luz verde no intermitente para peatones.
- En calles con plataforma única, los peatones tendrán prioridad.
- Caminos escolares seguros: se dota de entidad jurídica a las vías acondicionadas para el acceso de menores a los centros educativos a pie, en transporte público o medios de movilidad no motorizados.
· Otras modificaciones
- El cinturón de seguridad será obligatorio para todos los ocupantes, sin excepciones, incluidos taxis, vehículos de mercancías y autoescuelas. Solo quedan exentos los pasajeros de ambulancias asistenciales que, en servicio de urgencia, viajen en el habitáculo del paciente.
- Autocaravanas: podrán aparcar en vía urbana siempre que no desplieguen elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo, como toldos, mesas, sillas o patas niveladoras. El vehículo deberá descansar solo sobre sus neumáticos y no podrá verter fluidos a la vía pública. Si se cumplen estas condiciones, se considera estacionamiento y no acampada.
El reglamento está en vigor desde el 1 de octubre de 2026. Dos medidas tienen un plazo de adaptación de un año y serán exigibles a partir del 1 de octubre de 2027: el alumbrado obligatorio en patinetes eléctricos y el casco homologado para motocicletas.
Las personas interesadas pueden consultar el texto completo del Reglamento en el Boletín Oficial del Estado y en la web de la Dirección General de Tráfico.
